深圳物流公司日誌

深圳物流公司日誌

2021-04-22

我們貨代同行有句這樣的話:要想死得快就去做貨代,按說我是20多年的貨代從業人員了,媳婦都熬成婆了。但是今天有件挺糟心的事情忍不住吐槽一下,由于現在春節將至,都忙著年前做完訂單好安心放假。2天前安排了這個司機盡早些到廠裝貨,好盡早到保稅倉辦單進倉,結果司機上班早高峰耽誤了大半個小時,現在是一系列的排骨諾效應似的來問題了,到了倉庫雜費第一次碰到要墊付2000多元,一邊跟客戶落實是否該我們物流公司墊付,一晃倉庫辦公室下班了,沒交上費,要等到下午上班才辦理。下午就下午吧,保稅倉下午一上班要先處理出倉,司機可憐巴巴的靠在卸貨台一等就是4小時,眼看又要下班了,是不是要壓夜啊?!保稅倉的同仁們可真牛啊!怎麽好說歹說郵件來郵件去就是不肯通融先卸,等吧,越是年關越多這樣的事。難怪司機大佬多付費也不肯進倉,這樣耽誤下來完全沒法預算,下一車、今晚提貨的安排、明天拼櫃安排這部車都沒法如期完成了。。。。。。  

 

   不了解的客戶以爲是基層物流從業人員的素質不高,才造成的辦事不力,事實是需要方方面面的協調和溝通的,確實有小部分沒有職業操守只顧眼前之人,但我希望我一輩子就只從事物流一份職業,只在:東莞市誠安物流有限公司  一個單位做一輩子。客戶把貨交給我一交就是十幾二十年的我有很多,在此誠懇的感謝客戶的幫襯和厚愛!記得某位名人曾說人一輩子做好一件事也不簡單,成爲了我的客戶我會用心服務您一輩子,我也想成爲不簡單的人。。。。。。  

 

尊敬的客戶:  

 

您好!本公司于1999年,專注中港兩地,十多年來一直真誠爲廣大客戶提供著優質快捷的服務,得到新老客戶的認可和信任。  

 

主要經營:  

 

1. 國際海運、空運;  

 

2. 中港進出口散貨、噸車、拖櫃、送寫字樓、交海運倉、空運倉  

 

3. 本地自營車隊可代客散貨交送海關監管倉、保稅倉  

 

4. 整櫃經蛇口、鹽田,直航亞洲、歐美各港口  

 

5. 報關清關,送貨一條龍服務  

 

6. 全國各地散貨快運、車輛調度