國內保稅物流

保稅區一日遊?保稅倉和出口海關監管倉區別

“保稅一日遊”業務是出口復進口業務的俗稱,是利用保稅物流園區的“入區退稅”政策,以“先出口,再進口”的方式,解決加工貿易深加工結轉手續複雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園區“一日遊”業務出現前,加工貿易企業一般將貨物出口至香港等境外地,再辦理進口手續,較之物流園區“一日遊”業務,境外一日遊週期長,手續複雜,運輸成本高。 企業進料加工,深加工,結轉貨物如需內銷不用先出口到香港再申報進口,運用保稅區“境內關外”的特殊功能,即貨物出口到保稅區即視同離境,可辦理退稅。企業只需再從保稅區將貨物進口即可完成進出口程序,這樣一來可大大節省運輸費用和時間。保稅區的特殊功能和政策優勢不但為企業節省了大量的運費成本,而且增強了企業產品的價格競爭力。

保稅區一日遊的流程:出口復進口(一日遊) 客戶交單→安排拖車拖貨→出口報關車輛入區交櫃→進口報關→安排拖車入區提櫃→工廠卸貨

業務優勢

(1)進保稅區視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。

(2)報關、報檢可以一批進,分批出。

(3)取代貨物境外遊,香港遊,節省物流成本,縮短供貨時間,且重堆場費用低。

(4)加工貿易企業的產品可以供國內另外的加工貿易企業作為出品的料件,或者供國內可以享受該產品免稅政策的企業使用。

(5)通關速度快;如進、出口貨雙方都是手冊報關,則只需海關編碼前四位相同即可,若是一般貿易方式報關則須海關編碼十位都得相同。

(6)對於原材料提供廠商,可以享受到國家出口退稅的優惠,以退稅後的商品價格參與市場競爭;

(7)對於原材料接收廠商,可以將採購國內料件及中間品的退稅時間提前,有效降低資金成本。

①保稅倉

保稅倉是指,經海關批准的專門存放保稅貨物的專用倉庫。

根據國際上通行的保稅制度要求,進境存入保稅倉庫的貨物可以暫時免納進口稅款,免領進口許可證或其他進口批件,在海關規定的存儲期內復運出境或辦理正式進口手續。

預定存入保稅倉庫的保稅貨物,進口報關單右上角需加蓋“保稅貨物”戳記,同時註明此批貨物系存入某保稅倉庫。以一般貿易方式進口的貨物,不允許存入保稅倉庫。保稅倉庫存儲貨物期限為一年,如有特殊情況,可以向海關申請延長,但延期最長不得超過一年。

②出口監管倉

出口監管倉是指,由直屬海關批复,設立在我國設有海關機構的沿海或邊境口岸的專門存放已經辦結海關出口手續、產權屬於境外廠商的貨物的海關監管倉庫。出口監管倉庫不能對所存貨物進行實質性加工,但可以進行分級、挑選、刷貼標誌、改換包裝等簡單加工。

貨物進入出口監管倉通關要求。出口貨物在存入倉庫時,由發貨人或其代理人填製“出口貨物報關單”,並隨附海關要求的相關單證,其中包括倉庫經營企業填製的“出口監管倉庫入倉清單”。出口監管倉內的貨物出倉可能出現最終離境和進入境內兩種情況。

貨物從出口監管倉提出最終離境時,由作為物流企業的保稅監管倉庫經營企業作為申報單位向海關申報,並辦理裝運出口手續。