海運提單貨代單與船東單的區別?  

1、簽發主體不同  

簽發的主體不一樣：MB/L是船公司簽發的提單，HB/L是貨代基於MB/L出的提單，由貨代公司簽發。  

貨代單不是想簽發就簽發，簽發貨代單的主體起碼要在目的港有代理。就是說在目的港有代理幫忙拿著貨代單去換船東單代理提貨。  

2、抬頭不同  

抬頭不一樣,船公司提單是以船公司為抬頭的,貨代提單是以貨代名稱為抬頭的。  

3、收貨方式不同  

目的港收貨方式不同：船東單可以直接向船公司提貨，貨代單提貨時必須先在目的港向貨代的代理換取船公司提單。然後再憑著船公司提單去提貨,俗稱換單。或者由目的港客戶憑貨代單直接找貨代的代理提貨  

沒有提單字樣，可從下列方面加以區別：  

A、船公司一般以Shipping  

Co.或Line命名，例如：COSCO以及MAERSK(CHINA)ShippingCo.，KLine等等，而貨代則多以Transport、CO．或ForwardingCo．命名。當然也有例外，例如美國的海陸船公司，它以全名是Sealand、Service，不了解的還以為它是一家甚麼服務公司。  

B、借助航交所和貨代協會，也許你能得到一份在上海安營扎寨的船公司和貨代公司名單，但外國的和異地的則有困難。  

C、有些貨代加入國際FIATA組織，為了顯示其地位，往往在提單正面印上“FIATA會員”的字樣。有的提單背面第一條定義條款可能會顯示其具體身份。  

D、貨代提單中有的在正面印上一個“ForDelivery，PleaseContact”欄目，以便收貨人在目的港找其聯繫提貨。  

E、上海口岸的拼箱業務大多由貨代承辦，拼箱提單通常以CY-CFS代替CY-CY。  

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